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插裝閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱。其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元（故又稱二通插
裝閥）。將一個或若干個插入元件進行不同的組合，并配以相應(yīng)的先導控制級，可以組成插裝閥的各種控制功能單元。比如方向控
制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復合控制功能單元。
插裝閥具有以下特點：內(nèi)阻小，適宜大流量工作；閥口多數(shù)采用錐面密封，因而泄漏小，對于乳化液等低粘度的工作介質(zhì)也適宜，
結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、標準化程度高；對于大流量、高壓力、較復雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量。
它是由插入元件、控制蓋板、通道塊三大部分組成。插入元件有閥芯、閥套、彈簧和密封件組成；控制蓋板上根據(jù)插裝閥的不同控
制功能，安裝有相應(yīng)的先導控制級元件；通道塊既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎(chǔ)閥體，又是主油路和控制油路的連通體。
通過更為復雜的組合，可以實現(xiàn)更多的液壓閥的功能。
通過組合，插裝閥可作為壓力控制閥（順序閥、減壓閥）、流量控制閥（單向節(jié)流閥、節(jié)流閥）、方向控制閥（調(diào)速閥、液控單
向閥、兩位兩通換向閥等）以及復合閥。
目前，插裝閥有如下幾個系列：K系列插裝閥，L系列插裝閥，TJ系列插裝閥，Z系列插裝閥。幾個系列型號各不相同，廠家可根
據(jù)用戶的要求設(shè)計和制造出集成通道塊。插裝閥根據(jù)自身特點，在液壓系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用。
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