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液壓油缸如何修復(fù)

日期:2022-02-24

如果大家的液壓缸出現(xiàn)故障出現(xiàn)需要修復(fù)的問題的話大家一定不能夠忽視了,因?yàn)樵诤芏鄷r(shí)候如果不能夠及時(shí)的修復(fù)的話是難以正常的運(yùn)行的。相信用戶都非常清楚這一點(diǎn),所以接下來我們就一起來看一看應(yīng)該如何進(jìn)行修復(fù)吧。


 今天我們來詳細(xì)的介紹一下液壓缸修復(fù)和修復(fù)工藝方面的知識(shí),以便大家日后遇到這類問題的時(shí)候可以參照。


 液壓液壓缸在發(fā)生磨損或損傷之后便需要修復(fù),那么液壓缸的磨損和損傷是什么時(shí)候開始的呢?主要是由于在使用過程中,由于密封件和缸筒磨損、內(nèi)壁活塞及活塞桿的劃傷、內(nèi)壁腐蝕等原因,容易導(dǎo)致液壓液壓缸發(fā)生故障,從而影響到性能,尤其是大型的液壓液壓缸,零部件在密封件磨損之后便很難修復(fù)或者更換了。
 我們可以對液壓缸表層進(jìn)行噴涂使之產(chǎn)生涂層來防止上述情況的發(fā)生,這樣操作可以使液壓缸獲得良好的耐油耐腐蝕性。
 液壓液壓缸的修復(fù)工藝流程為:褪鍍→鍍前拋光→電鍍→鍍后拋光。
 修復(fù)工藝有:
 表面處理:用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇對劃傷部位進(jìn)行清洗,清洗干凈后在對其進(jìn)行打磨。若不清洗直接打磨,便會(huì)使油污進(jìn)入到缸體,從而造成粘接不牢,甚至?xí)撀?,在打磨時(shí)要注意打磨順序。在打磨完畢后,需要用丙酮將其表面擦干凈,最后要用熱風(fēng)機(jī)或碘鎢燈將水分烘干。
 調(diào)和材料:調(diào)和時(shí)要嚴(yán)格按照比例,攪拌必須要均勻,不能出現(xiàn)色差。
 涂抹材料:將調(diào)和好的材料涂抹到劃傷表面,在涂層時(shí)厚度要薄而均勻。完成后反復(fù)按壓,確保達(dá)到所需厚度,正常情況下要比缸筒內(nèi)壁表面略高,固化:溫度為24℃時(shí),完全固化要24個(gè)小時(shí),加入需要加快固化速度,可以使用鹵鎢燈來提高環(huán)境溫度。一般溫度每提升11℃,固化時(shí)間會(huì)縮短一半,佳的溫度為70℃。
 固化完成過后,可以用小刮刀或者磨式來將其表面弄得平整。
 這就是修復(fù)液壓缸的具體流程介紹,可以說是非常的詳細(xì)了,大家在看完之后應(yīng)該都知道如何進(jìn)行修復(fù)最正確。