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液壓系統(tǒng)常見故障及保養(yǎng)

日期:2021-12-30

液壓系統(tǒng)是攪拌車最核心的組成部分,在我們售后服務(wù)過程中,液壓系統(tǒng)也是經(jīng)常維修的部位之一,一旦發(fā)生故障,往往造成停機(jī),甚至固罐等更大的的麻煩。而且液壓系統(tǒng)維修相對(duì)更專業(yè),維修成本也較高。為了減少液壓系統(tǒng)的故障率,車主有必要掌握常見故障和原因,以及維護(hù)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。


  1、液壓泵、馬達(dá)常見故障及原因


 ?漏油
  控制閥油封損壞,補(bǔ)油泵前后端蓋密封不嚴(yán)漏油;
  伺服缸馬達(dá)油管接口O型圈密封不嚴(yán)漏油。
  ? 噪音
  油管泵馬達(dá)(回油、進(jìn)氣、共振發(fā)生的異響)。
  ? 罐不轉(zhuǎn)
  單方向不轉(zhuǎn)(拉線不到位、阻尼片堵住、伺服缸損壞斜盤卡住、梭閥故障、手控閥銷子扭簧故障);

  雙向不轉(zhuǎn)(手控閥銷子扭簧故障、油路堵塞、嚴(yán)重缺油、濾芯堵住)。

  2、減速機(jī)常見故障及原因


? 異響
  防塵罩干磨、油封卷進(jìn)異物、油臟或型號(hào)不對(duì)、內(nèi)部故障等。
  ? 非減速機(jī)異響
  大盤緊固螺栓松動(dòng)、罐體內(nèi)有積料、拖輪軌道異響等。
  ? 漏油
  防塵罩磨損、馬達(dá)止口密封不嚴(yán)。
  ? 減速機(jī)不轉(zhuǎn)

  內(nèi)部故障。


  3、液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)


 液壓系統(tǒng)80%的故障是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)油液的污染造成;油液的污染可能導(dǎo)致系統(tǒng)元件和系統(tǒng)本身發(fā)生故障,而油液的污染物主要為:固體顆粒、水、空氣。
  因此要想減少液壓系統(tǒng)故障,重中之重就嚴(yán)格控制液壓油的質(zhì)量,避免以上污染物污染液壓油;
  其次,嚴(yán)格按攪拌車使用說明書要求,定期更換合理標(biāo)號(hào)的液壓油,原則上夏季使用68#抗磨液壓油,冬季使用46#抗磨液壓油, 嚴(yán)寒地區(qū)使用32#低溫抗磨液壓油。

  另外,換油和更換濾油器也有嚴(yán)格的要求:運(yùn)行150工作小時(shí)進(jìn)行首次更換!以后每隔1500小時(shí)更換一次,但至少每半年更換一次!換油時(shí),同時(shí)更換濾芯(僅允許使用原裝合格濾芯)。


  4、攪拌車發(fā)生緊急情況的處理


攪拌罐在裝載混凝土的情況下停止轉(zhuǎn)動(dòng),如果驅(qū)動(dòng)攪拌桶的液壓馬達(dá)和減速機(jī)情況良好,可采用應(yīng)急油管把混凝土卸出,應(yīng)急油管的使用方法:
  首先如圖連接應(yīng)急油管;
  然后,啟動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī);
  接著,將救援車的操作手柄撥至“出料”位置,使故障車排出混凝土。