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新聞動(dòng)態(tài)

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空氣偷偷跑入液壓系統(tǒng)會(huì)有什么影響？

日期：2021-11-12
空氣無(wú)處不在，當(dāng)它偷偷潛入了液壓系統(tǒng)中的液壓油中，它分為以下幾種情況：

1、液壓系統(tǒng)加油時(shí)不適當(dāng)?shù)叵蛳聝A倒，致使有氣泡混入油內(nèi)而帶入管路中；

2、液壓系統(tǒng)的輔件接頭松了或油封損壞了，空氣被吸入；
3、吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕，因而空氣進(jìn)入。

液壓系統(tǒng)的油液中進(jìn)入空氣除引起過(guò)熱外，也會(huì)有相當(dāng)數(shù)量空氣在壓力下被溶于油內(nèi)。如果被壓縮的體積大約有一些是屬于被

溶的空氣，則壓力下降時(shí)便會(huì)形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時(shí)，帶泡沫的液壓系統(tǒng)中的液壓油就會(huì)形成“海綿”的性質(zhì)。

此外，油中含有許多泡沫會(huì)增加總體積，將造成油箱或儲(chǔ)油器的溢油現(xiàn)象。


富含空氣的液壓油，在每一次動(dòng)力的傳輸時(shí)都會(huì)出現(xiàn)一陣“痙攣”現(xiàn)象，動(dòng)力的傳遞就相當(dāng)?shù)牟痪鶆颍纱水a(chǎn)生的壓力波動(dòng)和應(yīng)力

，零部件免不了遭到損壞，更加嚴(yán)重的情況下，或許整個(gè)液壓系統(tǒng)都會(huì)壞掉，還會(huì)造成液壓泵發(fā)生氣穴的危險(xiǎn)，由此而產(chǎn)生更大

的吸力，所以會(huì)把更多的空氣或是空氣中的雜質(zhì)帶入到液壓系統(tǒng)內(nèi)。因油中進(jìn)入空氣而產(chǎn)生過(guò)熱，空氣進(jìn)入的同時(shí)也會(huì)帶進(jìn)灰塵

，這些情況會(huì)使油很快變質(zhì)。